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涂裝車間生產(chǎn)線深度清潔方式 |
發(fā)布者:涂裝生產(chǎn)線 點擊:2206 |
涂裝車間的清潔工作從設(shè)備安裝時就應(yīng)該抓起,在安裝完成后,進入投產(chǎn)前的深度清潔階段,即深度清潔。這將是一項費時費工、要求甚高的工作,其清潔得是否徹底,對投產(chǎn)后的產(chǎn)品質(zhì)量將帶來明顯的影響。 深度清潔的原則是:由上而下、由內(nèi)而外、由粗到細。首先清掃屋面的鋼架、大梁等,然后是墻面,是地面;各條生產(chǎn)線是先清內(nèi)部,再清外部;先用一般的清潔工具清除目測能看得見的垃圾、灰塵;這些工作至少要進行3次以上。噴漆室、烘房和供風系統(tǒng)是重點,要用粘性紗布反復擦,直到粘性紗布上看不到灰為止。送排風系統(tǒng)要長時間地讓其運行,烘房在不升溫時用噴過清漆的車身在其間來回運行,以便粘去灰塵。噴漆室的四壁應(yīng)涂上粘性材料,以粘住灰塵。
深度清潔中,預處理、電泳投槽前的清潔是一個重點,尤其是電泳槽,如果清潔得不徹底,很可能會造成電泳縮孔,而一旦形成縮孔將會在很長一段時間內(nèi)無法根治。一般的化學清洗程序是:在設(shè)備清掃干凈后,所有的槽均放滿自來水,循環(huán)24h以上;排放后再放上自來水,投入0.l~0.5%的脫脂劑,循環(huán)清洗,可以加熱的槽則加熱清洗8h以上,再排放;沖洗干凈,再加水洗干凈。預處理表調(diào)以后各槽,加去離子水循環(huán)清洗后,一般講就可以了。
自動噴涂輸調(diào)系統(tǒng)的首度清潔 自動噴涂的輸調(diào)漆系統(tǒng)的清潔,同樣十分復雜,這項工作一般在油漆供貨商的指導下進行。在供漆系統(tǒng)正式清洗前,應(yīng)進行如下工作: (1)計算調(diào)漆罐、輸漆罐及循環(huán)管路的體積,以確定清洗材料的大致用量; (2)對調(diào)漆間供漆系統(tǒng)的外部進行清潔,如通風管、供漆管的外壁、設(shè)備的外部、地面、墻壁及玻璃窗等等; (3)將輸漆管道系統(tǒng)預先用壓縮空氣吹,以除去管道中易分離的金屬屑和灰塵。 待上述工作結(jié)束后,即可進行正式的清洗工作。深度清潔完成后,即可投入各種槽液、油漆等,車間即進入生產(chǎn)性調(diào)試階段,清潔工作進入日常清潔階段,按清掃計劃進行。 清潔計劃可以向保潔公司索要,他們可以給出比較詳細的清潔計劃,一般重要區(qū)域一周一次保潔(如烘房),地面以及室體外部表面需要每天保潔,工裝、夾具、吊具、滑橇,格柵板等定期清理,過濾材料定期更換。再者保潔保潔不應(yīng)只是局限于車間內(nèi),對車間外環(huán)境,工作服等保潔也很重要。這是一個比較專業(yè)的工種,涂裝的保潔需專業(yè)的保潔公司來承接。 |
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