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涂裝生產線的組成部分 |
發(fā)布者:同協涂裝生產線 點擊:5547 |
涂裝生產線的七大組成部分主要包括:前處理設備、噴粉系統(tǒng)、噴漆設備、烘爐、熱源系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、懸掛輸送鏈等。 前處理設備 噴淋式多工位前處理機組是表面處理常用的設備,其原理是利用機械沖刷加速化學反應來完成除油、磷化、水洗等工藝過程。鋼件噴淋式前處理的典型工藝是:預脫脂、脫脂、水洗、水洗、表調、磷化、水洗、水洗、純水洗。前處理還可采用不銹鋼丸拋丸清理機,適用于結構簡單、銹蝕嚴重、無油或少油的鋼件。且無水質污染。 噴粉系統(tǒng) 粉體噴涂中的小旋風+濾芯回收裝置是較,換色較快的粉末回收裝置。噴粉系統(tǒng)的關鍵部分建議選用進口產品,噴粉室、電動機械升降機等部件全部國產化。 噴漆設備 如油淋式噴漆室、水簾式噴漆室,廣泛運用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機的表面涂裝。 烘爐 烘爐是涂裝生產線中的重要設備之一,它的溫度均勻性是涂層質量的重要指標。烘爐的加熱方式有:輻射、熱風循環(huán)及輻射+熱風循環(huán)等,根據生產綱領可分單室和通過式等,設備形式有直通式和橋式。熱風循環(huán)烘爐保溫性好、爐內溫度均勻、熱損失少,經測試,爐內溫差小于±3oC,達到同類產品的性能指標。 熱源系統(tǒng) 熱風循環(huán)是目前應用較普遍的加熱方式,它利用對流傳導原理對烘爐進行加熱, 電控系統(tǒng) 涂裝、涂裝流水線電氣控制有集中和單列控制。集中控制能采用可編程序控制器(PLC)來控制主機,根據編制的控制程序對各工序進行自動控制,數據采集和監(jiān)視報警。單列控制是涂裝生產線中常用的控制方式,各個工序單列控制,電控箱(柜)設置在設備附近,造價低、操作直觀、維修方便。 懸掛輸送鏈 懸輸機是工業(yè)流水線、涂裝線的輸送系統(tǒng),積放式懸輸機應用于L=10-14M的倉儲貨架和異型路燈合金鋼管涂裝線。工件吊裝在專用掛具上(承重達500-600KG),進出道岔平滑,道岔根據工作指令由電氣控制進行開合,滿足工件在各處理工位的自動輸送,在強冷室、下件區(qū)域內平行積放冷卻,并在強冷區(qū)域設掛具識別和牽引報警停機裝置。 工藝流程 涂裝生產線工藝流程分為:前處理、噴粉涂裝、加熱固化。 前期的生產處理前有手動簡易工藝和自動前處理工藝,后者又分自動噴淋和自動浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多,主要有除銹劑、除油劑、表調劑、磷化劑等等。在涂裝生產線前處理工段或車間,要注意的就是制定必要的強酸強堿購買、運輸、保管和使用制度,給工人提供必要的保護著裝,安全可靠的盛裝、搬運、配置器具,以及制定萬一發(fā)生事故時的緊急處理措施、搶救辦法。其次,在涂裝生產線前處理工段,由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質,所以在環(huán)保措施方面,必須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。前處理過的工件質量,由于前處理液及涂裝生產線工藝流程不盡相同,其質量當有差異。處理較好的工件,表面油、銹去盡,為了防止短時間內再次生銹,一般應在前處理后幾道工序,進行磷化或鈍化處理:在噴粉前,還應將已磷化的工件進行干燥,去其表面水分。小批量單件生產,一般采用自然晾干、曬干、風干。而對于大批量之流水作業(yè),一般采取低溫烘干,采用烘箱或烘道。組織生產對于小批量工件,一般采取手動噴粉裝置,而對于大批量工件,一般采用手動或自動噴粉裝置。無論是手動噴粉或自動噴粉,把住質量關是非常重要的。要確保被噴工件著粉均勻、厚度一致,防止薄噴、漏噴、擦落等缺陷。在涂裝生產線引這一工序,還應注意工件之掛鉤部分,在進入固化之前,應盡可能將附著其上的粉末吹掉,防止掛鉤上之多余粉末固化,有的對固化前去掉余粉確有困難時,應及時剝離掛鉤上已固化之粉膜,從而確保掛鉤導電良好,以利下批工件易于著粉。固化工序這一工序應注意的事項有:噴好的工件,如果是小批量單件生產,進固化爐前注意防止碰落粉末,如有擦粉現象,應及時補噴粉末。烘烤時嚴格工藝及溫度、時間控制,切實注意防止色差、過烘或時間過短造成固化不足。對于大批量自動輸送的工件,在進烘道前同樣要仔細檢查是否漏噴、噴薄或局部擦粉現象,如發(fā)現不合格件,應把好關防止進入烘道,盡可能取下重噴。如個別工件因薄噴不合格,在固化出烘道后可以重噴再次固化。所謂涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層。涂裝流水線經歷了由手工到生產線、到自動生產線的發(fā)展過程,自動化的程度越來越高,所以涂裝生產線的應用也越來越廣泛,并深入到國民經濟的多個領域。應用特點涂裝流水線工程應用特點:涂裝流水線設備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理,多用于大批量工件的涂裝作業(yè),配合懸掛輸送機、電軌小車、地面輸送機等運送機械形成運輸作業(yè)。 工程工藝布置: 1、噴塑線:上輸送鏈——噴塑——烘干(10min、180℃-220℃)——冷卻——下件 2、噴漆線:上輸送鏈——靜電除塵——底漆——流平——面漆——流平——烘干(30min、80℃)——冷卻——下件油漆噴涂主要有油淋式噴漆室、水簾式噴漆室,廣泛運用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機的表面涂裝。 烘爐是涂裝生產線中的重要設備之一,它的溫度均勻性是涂層質量的重要指標。烘爐的加熱方式有:輻射、熱風循環(huán)及輻射+熱風循環(huán)等,根據生產綱領可分單室和通過式等,設備形式有直通式和橋式。 |
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